Галерея
stro6 stro4 stro1 stro5 stro2 stro3

Местные деформации

Материалы, полученные при испытаниях, состояли из записей показаний тензометров и прогибомеров. Местные деформации элементов испытывавшихся прутковых конструкций замерялись тензометрами, а прогибомеры использовались для измерения общих деформаций (вертикальных прогибов) конструкций. Обработка показаний прогибомеров сводилась к определению осадок опорных столбов и вычислению действительных вертикальных прогибов испытывавшихся прутковых конструкций с учетом этих осадок.

По оси абсцисс отлажены величины экспериментальных напряжений, отвечающие испытательным нагрузкам по этапам загружения. По оси ординат откладывалась испытательная нагрузка в процентном отношении к расчетной, а на многих графиках — и по своей абсолютной величине; на некоторых графиках рядом с величиной испытательной нагрузки указывалась величина теоретического напряжения, соответствующая этой на грузке. Графики напряжений строились отдельно для симметричной и для несимметричной нагрузок и представляли собою пучки экспериментальных кривых, построенных, как правило, для двух ветвей верхних и нижних поясов, а также для двух ветвей стоек. Для двух испытывавшихся конструкций графики построены для двух ветвей р: аскосов. Каждая кривая экспериментальных напряжений дает среднее напряжение ветви. Среднее опытное напряжение подсчитано: для ветви, состоящей из круглого стержня, как полусумма двух фибровых напряжений; для ветви, состоящей из швеллера, как Уз суммы трех фибровых напряжений. Кривые средних экспериментальных напряжений отдельных ветвей (либо одиночных стержней) наносились сплошными линиями, затем пунктиром давались кривые средних экспериментальных напряжений элементов. Наконец, проводились линии теоретических напряжений элементов, которые при симметричных нагрузках являются прямыми. При односторонних нагрузках каждая линия теоретических напряжений имеет один перелом в точке перехода от двусторонней нагрузки (вес рычагов и платформ, составлявший при большинстве испытаний 50 расчетной симметричной нагрузки) к односторонней. При испытаниях прутковой трехшарнирной арки с затяжкой пролетом 21,4 м линии теоретических напряжений при односторонних нагрузках представляют собой прямые линии на всем своем протяжении.

Интересные записи

Copyright © 2014. All Rights Reserved.